大幅度放寬市場(chǎng)準入是雙贏(yíng)之舉?！?5日上午，在國務(wù)院新聞辦新聞發(fā)布會(huì )上，工業(yè)和信息化部總工程師、新聞發(fā)言人陳因介紹，2018年將取消專(zhuān)用車(chē)、新能源汽車(chē)的外資股比限制，2020年將取消商用車(chē)外資股比限制，2022年將取消乘用車(chē)外資股比限制。

　　在改革開(kāi)放40周年之際，習近平總書(shū)記在博鰲亞洲論壇上宣布了大幅度放寬市場(chǎng)準入，創(chuàng )造更有利的投資環(huán)境，加強知識產(chǎn)權保護，以及主動(dòng)擴大進(jìn)口等具有標志意義的重大開(kāi)放舉措，進(jìn)一步彰顯了中國堅定推進(jìn)新一輪更大力度改革開(kāi)放的決心和意志。

　　陳因介紹，按照黨中央、國務(wù)院的部署，我國將在制造業(yè)已經(jīng)基本開(kāi)放的基礎上，進(jìn)一步落實(shí)汽車(chē)、船舶、飛機等行業(yè)的開(kāi)放要求，放寬外資股比限制，特別是汽車(chē)行業(yè)的外資股比限制。2018年將取消專(zhuān)用車(chē)、新能源汽車(chē)的外資股比限制，2020年將取消商用車(chē)外資股比限制，2022年將取消乘用車(chē)外資股比限制，并且取消在華設立合資企業(yè)不超過(guò)2家這樣的限制。

　　同時(shí)，工業(yè)和信息化部已經(jīng)積極配合國家稅則主管部門(mén)研究制定相當幅度降低汽車(chē)的進(jìn)口關(guān)稅。中國開(kāi)放的大門(mén)不會(huì )關(guān)閉，只會(huì )越開(kāi)越大。